# Бесплатная экспертная база знаний по управлению ИТ

Никакого пересказа ITIL, COBIT, ISO 20000, PRINCE2, TOGAF и прочего. Только сведения от консультантов и тренеров Cleverics. Включает ответы на **несколько тысяч вопросов** из **сотен источников**, а также детальный глоссарий с примерами, объяснениями и нюансами

# Пилот

Тестовое внедрение [услуги](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/service/) с ограниченным охватом в [рабочей среде](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/live-environment/).

## Оригинальный английский термин

pilot

## Подробности

[Пилот](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/pilot/) в [ITSM](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/it-service-management/) — это контролируемое, ограниченное по масштабу внедрение или запуск услуги в реальной эксплуатации, предназначенное для проверки работоспособности, пригодности к поддержке и соответствия ожиданиям [заказчика](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/customer/) и [пользователей](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/user/) до более широкого [развёртывания](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/deployment/). Пилот используют, когда нужно снизить [риск](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/risk/): подтвердить [полезность](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/utility/) и [гарантию](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/warranty/) услуги, проверить операционные [процедуры](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/procedure/), готовность сервис-деска и [команды поддержки](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/support-team/), а также уточнить [метрики](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/metric/), [KPI](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/key-performance-indicator/) и [требования к уровню услуги](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/service-level-requirement/), прежде чем фиксировать их в [SLA](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/service-level-agreement/). В рамках пилота обычно ограничивают число пользователей, подразделений, географию, функциональность или время проведения, но при этом услуга работает в рабочей [среде](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/environment/) и сталкивается с реальными нагрузками, данными и поведением пользователей. [Результаты](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/outcome/) пилота дают фактическую обратную связь для улучшений, корректировок [сервисного предложения](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/service-offering/), подготовки [изменений](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/change/) и [планирования](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/planning/) последующих [релизов](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/release/) и развёртываний. Вне рамок термина «пилот» находятся лабораторные испытания в [тестовой среде](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/test-environment/), чисто теоретическая [валидация](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/validation/) на бумаге, а также полноценный промышленный запуск на всю [организацию](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/organization/) без ограничения охвата.## Нюансы

Пилот часто ошибочно воспринимают как «бета-версию» или как тестирование в тестовой среде. Ключевой нюанс в том, что пилот проводится именно в рабочей среде и затрагивает реальных пользователей, поэтому требования к [управлению рисками](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/risk-management-practice/), коммуникациям, поддержке и [мониторингу](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/monitoring/) должны быть ближе к промышленным, чем к экспериментальным. Другая распространённая [ошибка](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/error/) — запуск пилота без чётко определённых критериев успеха и границ охвата: без этого невозможно объективно оценить результат и принять решение о масштабировании, доработке или [выводе из эксплуатации](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/retire/). Пилот также путают с этапностью развёртывания: поэтапное развёртывание может быть частью обычного развёртывания релиза, тогда как пилот — это именно тестовое внедрение услуги для проверки предположений и снижения неопределённости. Важно не подменять пилотом [управление изменениями](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/change-management/): даже при ограниченном масштабе обычно требуется [оценка риска](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/risk-assessment/), согласование с [органом управления изменениями](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/change-authority/) и [план](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/plan/) отката, иначе пилот может создать [крупный инцидент](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/major-incident/). Наконец, пилот не должен превращаться в «вечную эксплуатацию для избранных»: по его итогам нужны решения и действия, иначе организация накапливает [технический долг](https://cleverics.ru/digital/kb-glossary/technical-debt/) и размывает ответственность за услугу.## Примеры

- Запуск новой ИТ-услуги виртуальных рабочих столов для одного отдела (50 пользователей) на 4 недели в рабочей среде с круглосуточным мониторингом и поддержкой
- Подключение нового поставщика услуги резервного копирования только для критичных серверов одного филиала, чтобы проверить восстановление и MTRS до масштабирования
- Внедрение нового каталога запросов и процесса «запрос на обслуживание» сначала для внутреннего клиента в ИТ-департаменте, затем расширение на всю организацию
- Пилотное включение многофакторной аутентификации для группы сотрудников с повышенными рисками, чтобы проверить влияние на инциденты и клиентский опыт

## Рекомендуемые продукты по этой теме

- [ITSM. Основы управления ИТ-услугами](https://edu.cleverics.ru/itsm-foundation?utm_source=knowledgebase&utm_medium=article&utm_content=banner&utm_term=ITFO4) — Учебный курс: интенсив с тренером. Самый популярный тренинг по управлению ИТ
- [Apollo 13 — ITSM на практике](https://edu.cleverics.ru/apollo?utm_source=knowledgebase&utm_medium=article&utm_content=banner&utm_term=APOLLO) — Деловая игра. Service Desk, управление инцидентами, проблемами, изменениями
- [Altevics](https://cleverics.ru/solutions/altevics?utm_source=knowledgebase&utm_medium=article&utm_content=banner&utm_term=altevics) — Современная ITSM/ESM-система